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雙機聯(lián)動路燈桿折彎機對使用環(huán)境的要求
來源: 點擊數(shù):4823次 更新時間:2019/4/9 17:20:42

燈桿設備雙機聯(lián)動電液同步數(shù)控板料折彎機

 

應用:燈桿設備---路燈桿,高桿燈桿的生產(chǎn)

1 工作壓力 2X650Ton

2 工作臺長度 2X6500mm

3 墻板間距 4800mm

4 吼口深度 1000mm

5 開啟高度 960mm

6 行程 320mm

7 工作速度 快下 70mm/s 工進 7.5mm/s 回程 75mm/s

8 主電機 2x45kw

9 數(shù)控系統(tǒng)

型號: DELEM DA52

荷蘭公司Delem Co., Netherlands

2 (Y1,Y2),V (工作臺數(shù)控補償)

10 標準模具 帶一個上模具, 一個方塊多槽下模具,適合最小直徑為60mm 路燈桿折彎。

上接模具板的額厚度為18mm.

工作臺帶數(shù)控補償

帶前后托料架

11 機器凈重 2x62000 kg

12 外形尺寸(mm) LxWxH        2x6200x4435x7300

燈桿設備-雙機聯(lián)動液壓板料折彎機可選一


帶雙錐度的圓錐路燈桿模具:

錐度為 11/1000 和12.5/1000. 模具總長度為16米。最小直徑60mm

燈桿設備-雙機聯(lián)動液壓板料折彎機主要技術參數(shù)說明:

Y1、Y2軸—滑塊兩側的光柵尺(Y1、Y2),控制兩側油缸的數(shù)控軸。

V軸-工作臺撓度補償機構

滑塊定位精度 ±0.02mm

滑塊重復定位精度 ±0.01mm

二、燈桿設備-雙機聯(lián)動液壓板料折彎機的主要性能和特點:

1、機架由油箱、托盤、撐擋、工作臺、左右墻板及滑塊組成整體結構,保證了機架的結構強度, 并采用了振動式消除應力的辦法,表面噴砂除銹。

2、機床同步原理:應用電液伺服比例閥來保證雙機同步,使用BoschRexroth公司的電液伺服比例閥,其性能特點是具有高操縱力連續(xù)動作電磁鐵, 機械運動副中的摩擦極小并具有快速工作特性的精密電子放大器。

      在工作臺主板兩端各裝有一支光柵尺, 連續(xù)反映出滑塊行程位置和同步誤差并將兩差值送入數(shù)控控制系統(tǒng),控制電液伺服比例閥, 使各單機雙缸同步。由于光柵尺不是直接安裝在機架墻板上, 而是安裝在固定于工作臺主板上的C形架上,并且以工作臺為其基準點, 所以滑塊本身和機架在載荷下的變形對光柵尺的測量和控制精度不會產(chǎn)生影響。 雙機聯(lián)動時的雙機同步則通過安裝于兩滑塊間的差動電位器將機械的同步信息變成電信號傳遞給同步板和控制系統(tǒng),通過BoschRexroth放大板,控制電液伺服比例閥使雙機同步動作。

3、DELEM數(shù)控系統(tǒng)可自動計算和調(diào)整折彎力。并可自動計算控制上死點, 速度變換點,機器重復定位精度在±0.01mm內(nèi),滑塊行程(Y1、Y2 )可使滑塊作適度傾斜,滿足用戶的特殊需要。

4、高精度的導向系統(tǒng)、位置測量系統(tǒng)和液壓均衡功能能滿足全長或偏心加工的需要。

5、該機設有高精度工作臺撓度補償機構,由數(shù)控系統(tǒng)控制(V軸),以補償工作時產(chǎn)生的撓度,確保工件加工精度。

6、油缸柱塞表面采用鍍硬鉻或鎳磷,油缸柱塞具有良好的自潤滑性,可大大提高使用壽命。

7、油缸加工采用整體鍛造--粗加工--精加工--內(nèi)壁磨--內(nèi)壁滾壓工藝,使油缸內(nèi)壁既有硬度耐磨,又有較高的圓柱度精度。

8、帶有,帶機動側出料裝置。

9、帶有可移動的腳踏開關,方便操作,有緊急停電功能。

10、液壓控制系統(tǒng)成套進口德國BoschRexroth公司,油缸密封件采用世界上高檔的日本NOK或SKIF密封件。

11、電腦采用荷蘭DELEM公司的DA52系統(tǒng),功能齊全,有編程、點動、保壓、慢速回升控制等功能。

12、機床可在額定負荷下連續(xù)工作,而液壓系統(tǒng)無泄漏且工作持續(xù)穩(wěn)定、性能良好。

13、液壓系統(tǒng)有超負荷溢流安全保護和濾網(wǎng)阻塞報警顯示。

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